दिल्ली से कश्मीर नई ट्रेन: दशकों के इंतजार के बाद, यह सुनकर घाटी के स्थानीय लोगों के सपने टूट गए हैं कि नई दिल्ली से कश्मीर घाटी के लिए कोई सीधी ट्रेन नहीं होगी। आम नागरिक हो, कारोबारी समुदाय हो या राजनेता, हर कोई इस फैसले का विरोध कर रहा है और चाहता है कि सरकार इस पर दोबारा विचार करे. पहले यह अनुमान लगाया गया था कि दिल्ली से श्रीनगर रूट को वंदे भारत स्लीपर कनेक्टिविटी मिलेगी।
रेलवे अधिकारियों ने हाल ही में एक शेड्यूल जारी किया है जिसमें बताया गया है कि कश्मीर घाटी के लिए कोई सीधी ट्रेन नहीं होगी और घाटी की यात्रा करने वाले सभी यात्रियों को कटरा स्टेशन पर एक नई ट्रेन से उतरना और चढ़ना होगा। इस निर्णय ने उस उत्साह को कम कर दिया है जो स्थानीय लोगों ने रेल नेटवर्क के पूरा होने को लेकर दिखाया था।
जम्मू-कश्मीर के मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला ने भी कश्मीर घाटी के लिए सीधी ट्रेन नहीं चलाने के फैसले पर निराशा जताई. “सिर्फ गलतफहमी की किसी भी संभावना को दूर करने के लिए, जबकि हम ट्रेन और उसमें यात्रा करने वाले यात्रियों को सुरक्षित करने की आवश्यकता को समझते हैं, यात्रियों को ट्रेन बदलने से लाइन का उद्देश्य ही खत्म हो जाएगा और हजारों करोड़ का निवेश व्यर्थ हो जाएगा। चेक करें कटरा या जम्मू में ट्रेन/यात्री, निश्चित रूप से, लेकिन ट्रेन में कोई बदलाव हमारे द्वारा समर्थित नहीं होगा, इसका मतलब है कि कोई ठोस प्रस्ताव नहीं है, और जब होगा, हम अपना इनपुट/सुझाव देंगे,” उमर अब्दुल्ला ने कहा।
नेशनल कॉन्फ्रेंस के प्रवक्ता इमरान नबी ने कहा, “यात्रियों को कटरा में उतरने के लिए कहना बहुत अनावश्यक है। चूंकि वे सुरक्षा दृष्टिकोण से बात कर रहे हैं, हम अधिकारियों से अनुरोध कर सकते हैं कि अगर सुरक्षा जांच श्रीनगर के बजाय श्रीनगर में की जाए कटरा, यह यहां के लोगों के लिए एक बड़ी मदद होगी। इस ट्रेन से लोगों को जो उत्साह और आशा थी, वह खत्म हो गई है। हमारे सीएम ने भी कहा है कि कटरा में उतरना अनावश्यक है, और उन्होंने केंद्रीय रेल मंत्री से भी अनुरोध किया है इसमें देखें।”
व्यापारिक समुदाय, जिसने पहले रेलवे की शुरुआत के लिए बहुत उत्साह दिखाया था, घाटी के लिए कोई सीधी ट्रेन नहीं होने से भी निराश है। उनका कहना है कि अगर कश्मीर घाटी को सीधे जोड़ने वाली ट्रेनें नहीं होंगी तो इसका बागवानी और पर्यटन क्षेत्र पर बुरा असर पड़ेगा। उन्होंने केंद्र सरकार से फैसले पर पुनर्विचार करने का अनुरोध किया है.
हाउसबोट एसोसिएशन के अध्यक्ष मंजूर पख्तून ने कहा, “हम दिल्ली से श्रीनगर के लिए सीधी ट्रेन चाहते हैं, ताकि पर्यटक और स्थानीय लोग एक ही स्थान पर ट्रेन पकड़ सकें। यह प्रारंभिक चरण है, लेकिन हमें उम्मीद है कि भविष्य में ऐसा किया जाएगा।” यह एक लंबे समय से लंबित मांग थी कि हमें देश के बाकी हिस्सों से जुड़ने की जरूरत है, और कई पर्यटक थे जो बजटीय मुद्दों के कारण यहां नहीं आ सके, इससे अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलेगा। हमें उम्मीद है कि ट्रेनें सीधे श्रीनगर आएंगी .कम से कम एक कश्मीर के लिए भी सीधी ट्रेन होनी चाहिए।”
इस कदम से न केवल घाटी के राजनेता और व्यापारिक समुदाय निराश हैं, बल्कि स्थानीय लोग भी निराश हैं, जिन्हें कश्मीर घाटी में रेल के आगमन से बड़ी उम्मीदें थीं।
एक स्थानीय हया जावेद ने कहा, “लोग कश्मीर घाटी के लिए ट्रेन सेवा शुरू होने से बहुत उत्साहित थे, लेकिन यह बहुत निराशाजनक हो गया क्योंकि कोई सीधी ट्रेन नहीं होगी। ट्रेन कटरा में रुकेगी। बीमार लोग जो लोग हवाई यात्रा का खर्च वहन नहीं कर सकते, वे इस बात से खुश थे कि ट्रेन सेवा सीधी होगी, लेकिन कटरा में ट्रेनों के बदलाव के साथ, इससे कोई उद्देश्य पूरा नहीं होगा। यदि कोई सुरक्षा मुद्दा है, तो तलाशी और जांच पर सरकार को पुनर्विचार करने की आवश्यकता है वहीं किया जा सकता है।”
एक अन्य स्थानीय मुदासिर सिकंदर ने कहा, “यह बहुत दुर्भाग्यपूर्ण है कि कटरा को एक स्टॉप के रूप में रखा गया है। हम उम्मीद कर रहे थे कि यह एक सीधी ट्रेन होगी। यह सिर्फ एक स्टॉप नहीं है; हमें उस स्टेशन पर ट्रेनें बदलनी होंगी। पर्यटक नहीं होंगे।” सीधे यहां आने में सक्षम, और इसका यात्रियों पर असर पड़ेगा अगर यह प्रत्यक्ष होता तो सरकार को इस पर पुनर्विचार करने और लोगों के लिए इसे आसान बनाने की जरूरत है।”
ट्रेन सेवा 26 जनवरी से शुरू होने की उम्मीद है और इसका उद्घाटन भारत के प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी करेंगे।