यूएस ईपीए की मंजूरी राज्य को उन्नत स्वच्छ कार II विनियम (एसीसी II) को लागू करने की अनुमति देती है, जिन्हें मूल रूप से 2022 में कैलिफोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड (सीएआरबी) द्वारा तैयार और अनुमोदित किया गया था।
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अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) ने 2035 तक नई गैस चालित कारों और हल्के ट्रकों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने की कैलिफोर्निया की महत्वाकांक्षी योजना को हरी झंडी दे दी है। यह मंजूरी राज्य को उन्नत स्वच्छ कार II विनियम (एसीसी II) को लागू करने की अनुमति देती है। , जिन्हें मूल रूप से 2022 में कैलिफ़ोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड (CARB) द्वारा तैयार और अनुमोदित किया गया था।
यह योजना स्वच्छ वाहन प्रौद्योगिकियों में परिवर्तन के लिए एक स्पष्ट रोडमैप निर्धारित करती है, जिसका लक्ष्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में भारी कमी लाना और वायु गुणवत्ता में सुधार करना है। कैलिफ़ोर्निया का प्रस्ताव न केवल यात्री वाहनों को लक्षित करता है, बल्कि भारी-भरकम वाहनों से नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) उत्सर्जन को कम करने के लिए सख्त नियम भी पेश करता है, जो स्मॉग के लिए एक प्रमुख योगदानकर्ता है।
वर्ष-दर-वर्ष परिवर्तन योजना
एसीसी II के तहत, कैलिफ़ोर्निया धीरे-धीरे दहन-इंजन वाहनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर देगा, और स्वच्छ विकल्पों को अपनाने को प्रोत्साहित करने के लिए अंतरिम लक्ष्य निर्धारित करेगा। 2026 तक, राज्य में बेची जाने वाली सभी नई कारों में से 35 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी), प्लग-इन हाइब्रिड या हाइड्रोजन ईंधन सेल मॉडल होनी चाहिए। यह लक्ष्य 2030 तक बढ़कर 68 प्रतिशत हो जाता है और अंततः 2035 तक 100 प्रतिशत तक पहुँच जाता है।
जबकि नए आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहनों की बिक्री बंद हो जाएगी, उपभोक्ता और डीलरशिप अभी भी प्रयुक्त गैस-संचालित और हाइब्रिड कारों को खरीदने और बेचने में सक्षम होंगे। कैलिफोर्निया वायु संसाधन बोर्ड अनुमान है कि इस योजना से 2040 तक वाहन-संबंधी प्रदूषण में 50 प्रतिशत की कमी आ सकती है, जिससे वायु गुणवत्ता और सार्वजनिक स्वास्थ्य में उल्लेखनीय सुधार होगा।
भारी-भरकम वाहनों के लिए सख्त उत्सर्जन मानक
यात्री कारों के अलावा, कैलिफ़ोर्निया की योजना भारी-भरकम वाहनों से होने वाले प्रदूषण को भी संबोधित करती है, जो NOx उत्सर्जन का एक महत्वपूर्ण स्रोत हैं।
राज्य ने शुरुआत में NOx उत्सर्जन को 75 प्रतिशत तक कम करने का लक्ष्य रखा है, इसके बाद के वर्षों में 90 प्रतिशत की कमी की जाएगी। इन उपायों का उद्देश्य राज्य भर में धुंध को कम करना और समग्र वायु गुणवत्ता में सुधार करना है।
स्वच्छ हवा की ओर एक साहसिक कदम
कैलिफोर्निया के गवर्नर गेविन न्यूसोम ने की सराहना ईपीए का निर्णय और एसीसी II विनियमन जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में एक ऐतिहासिक क्षण है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि यह योजना प्रदूषण से निपटने और सार्वजनिक स्वास्थ्य की रक्षा में राज्य के नेतृत्व को प्रदर्शित करती है।
कैलिफ़ोर्निया की रणनीति सख्त पर्यावरण नीतियों को अपनाने के इच्छुक अन्य राज्यों के लिए एक खाका के रूप में काम कर सकती है। संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़े कार बाजार के रूप में, शून्य-उत्सर्जन वाहनों की ओर राज्य के बदलाव से ऑटोमोटिव उद्योग प्रभावित होने और देश भर में स्वच्छ प्रौद्योगिकियों में संक्रमण में तेजी आने की उम्मीद है।