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Monday, December 23, 2024

एक व्यक्ति का कहना है कि मुंबई के ट्रैफिक ने उसे “मध्यम वर्गीय आघात” दिया, जिससे ऑनलाइन बहस छिड़ गई

इस पोस्ट ने ऑनलाइन चर्चा छेड़ दी है। (प्रतीकात्मक तस्वीर)

कई बार, कई उद्यमी और कामकाजी पेशेवर अक्सर यह सूची बनाते हैं कि वे किस शहर में बसना पसंद करते हैं। यह कभी न खत्म होने वाली बहस अक्सर मिश्रित प्रतिक्रियाएँ प्राप्त करती है, जिसमें प्रत्येक व्यक्ति विभिन्न शहरों के फायदे और नुकसान का विवरण देता है। अब, एक बार फिर, एक एक्स उपयोगकर्ता ने भारत की वित्तीय राजधानी मुंबई के बारे में अपने विचार व्यक्त करके माइक्रोब्लॉगिंग साइट पर चर्चा शुरू कर दी है। एक्स पर बात करते हुए, उपयोगकर्ता भौमिक गोवांडे ने मुंबई हवाई अड्डे पर उतरने और परिसर से बाहर निकलने के बाद अपने अनुभव को सुनाया। उन्होंने मुंबई में यातायात पर टिप्पणी की जिसका सामना उन्हें हवाई अड्डे से बाहर निकलने के तुरंत बाद करना पड़ा।

“नई दिल्ली में रहने के बाद मुंबई में उतरना और एयरपोर्ट के बाहर आना मुझे तीसरी दुनिया की याद दिलाता है। भगवान, इस शहर का ट्रैफिक मुझे वाकई मध्यम वर्गीय आघात पहुँचाता है। निराश हूँ,” श्री गोवांडे ने लिखा। उन्होंने यह भी बताया कि गुरुवार को शाम 7:15 बजे उतरने और एक घंटे के भीतर एयरपोर्ट से बाहर निकलने के बावजूद, मुंबई की सड़कों पर ट्रैफिक ने उन्हें अपने घर तक जल्दी नहीं पहुँचने दिया। उन्होंने दावा किया कि एयरपोर्ट से सिर्फ़ 600 मीटर की दूरी तय करने में उन्हें लगभग 40 मिनट लगे।

श्री गोवांडे ने कुछ दिन पहले ही यह पोस्ट शेयर की थी। तब से उनके पोस्ट ने ऑनलाइन चर्चा शुरू कर दी है। जबकि कुछ उपयोगकर्ता शहर में यातायात की स्थिति से सहमत थे, वे श्री गोवांडे द्वारा इसे वर्णित करने के लिए इस्तेमाल किए गए शब्दों के चयन से खुश नहीं थे। टिप्पणी अनुभाग में, उपयोगकर्ताओं ने श्री गोवांडे की यह कहते हुए आलोचना की कि शहर का यातायात उन्हें “मध्यम वर्गीय आघात” देता है।

एक यूजर ने लिखा, “यातायात भले ही मध्यम श्रेणी का हो, लेकिन हवा की गुणवत्ता शीर्ष श्रेणी की है।” “हाहाहा: आप ऐसा कह रहे हैं जैसे नई दिल्ली दुनिया का पहला शहर है !!!!! हाहाहाहाहा,” दूसरे ने टिप्पणी की।

तीसरे यूजर ने कहा, “आपको यह शहर शायद सबसे बेहतर हालत में न मिले। इस शहर का सदियों से नवीनीकरण हो रहा है, लेकिन फिर भी यह जीवंत शहर है। एक बार जब आपको मुंबई की आदत हो जाती है, तो इसे छोड़ना मुश्किल होता है। आपको निश्चित रूप से जीवन और लोग बेहतर मिलेंगे।”

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“आदमी कह रहा है कि जैसे दिल्ली में ट्रैफिक नहीं है, वैसे ही मुंबई और दिल्ली ट्रैफिक के मामले में लगभग एक जैसे हैं। लेकिन जब बात हवाई यात्रा की आती है, तो हमेशा मुंबई को चुनूंगा। मुंबई में कम से कम मुझे जीवित रहने के लिए 24 घंटे मास्क नहीं पहनना पड़ता,” एक और ने जोड़ा।

हालांकि, कुछ उपयोगकर्ता श्री गोवांडे से सहमत थे। “आइए इसे सकारात्मक रूप से लें। आपके सुझावों की सराहना की जाती है। हां, मैं सहमत हूं कि नई दिल्ली नहीं बल्कि दिल्ली पूरी तरह से योजनाबद्ध है। वहां की आबादी कम है। मुंबई की आबादी ज़्यादा है लेकिन टोक्यो से कम है। हमें उचित योजना बनाने की ज़रूरत है। मैं सहमत हूं कि उतरते समय और एयरपोर्ट से बाहर आते समय अच्छा महसूस नहीं होता,” एक एक्स उपयोगकर्ता ने कहा।

एक अन्य ने कहा, “हालांकि मुझे आपका लहजा पसंद नहीं आया, लेकिन आपने जो मुद्दे उठाए हैं, वे अवैध नहीं हैं। मुंबई को वास्तव में यात्रा को बेहतर बनाने के लिए दोगुना प्रयास करने की आवश्यकता है।”

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