केंद्रीय बजट 2024: ऊर्जा और बुनियादी ढांचा क्षेत्र पर सरकार को ध्यान देने की आवश्यकता क्यों है

लगातार तीसरे कार्यकाल के लिए नया जनादेश प्राप्त करने के बाद, एनडीए सरकार जुलाई के महीने में केंद्रीय बजट 2024 पेश करने के लिए तैयार है। चूंकि भारत दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था बनने की योजना बना रहा है, इसलिए बजट में सभी क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे के खर्च पर भारी ध्यान केंद्रित करने की उम्मीद है। इन क्षेत्रों में निवेश न केवल पूंजीगत व्यय आधार का विस्तार करने के लिए मौलिक होगा, बल्कि अगले वर्षों में सतत विकास प्राप्त करने के लिए शहरी विकास को बढ़ावा देने, ग्रीनहाउस गैसों को कम करने के लिए भी महत्वपूर्ण होगा।

केंद्र सरकार की हालिया नीतियों और पहलों के आधार पर हम आगामी केंद्रीय बजट 2024 में निम्नलिखित तर्ज पर पहल और नवीन नीतियों की उम्मीद करते हैं।

समग्र अवसंरचना आवंटन

अंतरिम बजट 2024-25 के तहत, बुनियादी ढांचे के क्षेत्र के लिए बजटीय आवंटन को बढ़ाकर 11.1 लाख करोड़ रुपये कर दिया गया, जिससे यह सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 3.4 प्रतिशत हो गया। हमें उम्मीद है कि आगामी बजट में भी इसी तरह की गति जारी रहेगी। भारत को 2047 तक 30 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बनाने के लिए बुनियादी ढांचे पर खर्च को बढ़ावा देने की आवश्यकता महत्वपूर्ण है और टियर-2 शहरों, ग्रामीण और अर्ध-ग्रामीण क्षेत्रों के विकास का समर्थन करने की आवश्यकता पूरे स्पेक्ट्रम में महसूस की जाती है।

परिवहन

भारतीय शहरों की ओर बढ़ते प्रवास के साथ, परिवहन विकास और जीविका का एक प्रमुख साधन बन गया है। हमें अगले कुछ वर्षों में बंदरगाहों, हवाई अड्डों, सड़कों और रियल एस्टेट क्षेत्र में मजबूत निजी निवेश की उम्मीद है, जिसे राजकोषीय प्रोत्साहनों और कार्यक्रमों द्वारा समर्थित करने की आवश्यकता होगी। हमें मौजूदा कार्यक्रमों जैसे उड़ान, भारतमाला, सागरमाला और भारत नेट और गति शक्ति मास्टर प्लान के तहत मजबूत राजकोषीय खर्च और आवंटन में वृद्धि की उम्मीद है।

I. रेलवे

भारत अपने मौजूदा रेलवे ढांचे को नया रूप दे रहा है, इसके लिए वह नए परिवहन गलियारे बना रहा है और साथ ही हाइपरलूप प्रणाली जैसे रेल परिवहन के नए तरीकों का विकास कर रहा है, जिस पर फिलहाल स्विस सरकार के साथ चर्चा चल रही है। शहरों के भीतर तेज आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए, मेट्रो परियोजनाओं के विकास के लिए अंतरिम बजट के तहत 24,931 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं, जो पिछले वर्ष की तुलना में 7.57 प्रतिशत अधिक है। भारत के भीतर तीन आर्थिक गलियारे यानी बंदरगाह संपर्क गलियारे, ऊर्जा, खनिज और सीमेंट गलियारे और उच्च यातायात घनत्व गलियारे भी रेलवे क्षेत्र की दक्षता और प्रभावशीलता को बढ़ाएंगे। भारत भारत-मध्य-पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारे का विकास भी कर रहा है, जो राष्ट्रों के बीच संपर्क में सुधार लाएगा।
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II. सड़क मार्ग

रेलवे के साथ-साथ सड़क परिवहन को भी भारी पूंजी मिलने की उम्मीद है, जैसा कि वित्त वर्ष 2023-24 में NHAI के पूंजीगत व्यय में 20% की वृद्धि से देखा जा सकता है। हम उम्मीद कर सकते हैं कि बजट में इस क्षेत्र में PPP संरचनाओं में बदलाव के लिए आधार तैयार किया जाएगा, ताकि प्रक्रिया को और अधिक जवाबदेह बनाया जा सके, VGF फंडिंग में सुधार हो, आदि ताकि परियोजनाएँ समय पर पूरी हो सकें और देरी और विवादों में न उलझें। केंद्रीय बजट के इस संस्करण में इलेक्ट्रॉनिक वाहनों, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों, ऊर्जा भंडारण प्रणालियों और हाइब्रिड वाहन पारिस्थितिकी तंत्र के समग्र विकास के लिए और अधिक प्रोत्साहन की भी उम्मीद है। इसके अलावा, हाल की घटनाओं के मद्देनजर, हम रेल और सड़क बुनियादी ढांचे की सुरक्षा और विश्वसनीयता में सुधार के लिए बजट आवंटन की भी उम्मीद कर सकते हैं।

III. बंदरगाह

चूंकि भारत विश्व भर के सभी प्रमुख बाजारों से जुड़ने की योजना बना रहा है, इसलिए हम सागरमाला जैसे कार्यक्रमों के तहत बंदरगाहों के विकास और ग्रीन हाइड्रोजन मिशन के तहत हब विकास कार्यक्रमों के लिए मजबूत वित्त पोषण आवंटन की उम्मीद करते हैं।

शक्ति

बिजली क्षेत्र का विस्तार करने और सभी को बिजली सुनिश्चित करने में मुख्य फोकस क्षेत्रों में से एक ग्रिड कनेक्टिविटी का विकास है। ग्रिड के बुनियादी ढांचे को मजबूत करना और राष्ट्रीय ग्रिड की मरम्मत और रखरखाव के लिए धन उपलब्ध कराना ऊर्जा की पहुंच में सुधार करने में मदद कर सकता है। अक्षय ऊर्जा को जोड़ने से बिजली की आपूर्ति में वृद्धि हुई है। ग्रिड बुनियादी ढांचे के रखरखाव में निवेश बढ़ाने के साथ-साथ राज्य बिजली वितरण कंपनियों को आवश्यक सहायता प्रदान करने की आवश्यकता है क्योंकि वे लगातार कर्ज के चक्र में फंसी हुई हैं।

वैकल्पिक ऊर्जा और ईंधन

भारत अपने शुद्ध शून्य लक्ष्यों को पूरा करने के लिए न केवल सौर और पवन ऊर्जा पर विचार कर रहा है, बल्कि हरित हाइड्रोजन, बायोगैस, बायोमीथेन और ईंधन के इथेनॉल मिश्रण जैसे अन्य हरित मार्गों पर भी विचार कर रहा है। हमें उम्मीद है कि मेक इन इंडिया पहल के तहत घरेलू विनिर्माण को प्रोत्साहित करने के लिए प्रोत्साहन के साथ-साथ विकास-उन्मुख कर व्यवस्था इन क्षेत्रों में विनिर्माण क्षमता बढ़ाने के लिए फायदेमंद हो सकती है।

I. सौर

पिछले साल सरकार ने 24,000 करोड़ रुपये के शुरुआती बजट के साथ उच्च दक्षता वाले सौर विनिर्माण के लिए उत्पादन से जुड़ी प्रोत्साहन योजना को फिर से शुरू किया। महत्वाकांक्षी शुद्ध शून्य लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए सौर ऊर्जा की आवश्यकता को देखते हुए, हम उम्मीद करते हैं कि सौर क्षेत्र में वित्तीय आवंटन सौर पैनलों के स्वदेशी उत्पादन के लिए बढ़ावा देगा।

II. हाइड्रोजन

इसके अलावा, चूंकि सरकार का लक्ष्य 5 एमएमटी प्रति वर्ष की हरित हाइड्रोजन उत्पादन क्षमता स्थापित करना है, इसलिए उसने हाइड्रोजन के सुरक्षित उपयोग, परिवहन और इलेक्ट्रोलाइजर के घरेलू विनिर्माण के लिए अनुसंधान और विकास और पायलट परियोजनाओं के लिए राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन और हरित हाइड्रोजन संक्रमण (SIGHT) कार्यक्रम के लिए रणनीतिक हस्तक्षेप के तहत 19,744 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं। स्थिरता प्राप्त करने के दीर्घकालिक दृष्टिकोण के आधार पर, सरकार इलेक्ट्रोलाइजर के विनिर्माण को बढ़ाने, हाइड्रोजन को संग्रहीत करने और परिवहन करने और इसके लिए आवश्यक मांग पैदा करने के लिए धन आवंटित कर सकती है।

III. बायोगैस

केंद्र सरकार बायोगैस उत्पादन को बढ़ावा देने का भी लक्ष्य बना रही है क्योंकि वह 2025 से संपीड़ित बायोगैस मिश्रण अनिवार्य बनाने की योजना बना रही है। बायोगैस के परिवहन में आसानी के लिए और आगामी संपीड़ित बायोगैस संयंत्रों के लिए ग्रिड कनेक्टिविटी प्राप्त करने के लिए शहरी गैस वितरण पाइपलाइन का विस्तार भी किया जा सकता है।

कुल मिलाकर, हम उम्मीद कर सकते हैं कि कर प्रोत्साहन से सभी बुनियादी ढांचा क्षेत्रों में ऊर्जा कुशल समाधान और डिजिटल बुनियादी ढांचे को अपनाने को बढ़ावा मिलेगा।

रियल एस्टेट और आतिथ्य

जैसे-जैसे परिवारों की औसत क्रय शक्ति बढ़ती है, पर्यटन और रियल एस्टेट क्षेत्र को बढ़ावा मिलता है। पिछले पाँच वर्षों में सकल घरेलू उत्पाद में पर्यटन और आतिथ्य उद्योग के योगदान में लगातार वृद्धि हुई है, जो औसतन लगभग 6 प्रतिशत प्रति वर्ष है। इस गति को मजबूत बनाए रखने के लिए रियल एस्टेट और आतिथ्य क्षेत्रों को प्रोत्साहन प्रदान करने की आवश्यकता होगी, जिसमें व्यक्तिगत कर प्रोत्साहनों को बुनियादी ढाँचे का दर्जा देना शामिल हो सकता है।

निष्कर्ष

चूंकि भारत अगले कुछ वर्षों में पांच ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बनने की उम्मीद कर रहा है, इसलिए उसे मजबूत नींव रखने के लिए सभी संभावित तरीकों का लाभ उठाने की आवश्यकता होगी। परिणामस्वरूप बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने से न केवल बाजारों के विकास के लिए एक बड़ा पूंजी आधार तैयार हो सकता है, बल्कि यह रोजगार सुरक्षा और लंबे समय तक शहरी क्षेत्रों के विस्तार के लिए आधार प्रदान कर सकता है। पर्याप्त वित्तीय सहायता और आवंटन सुनिश्चित करके क्षेत्र विशेष के मुद्दों को हल करने से न केवल भारत को स्थिरता, विकास और स्थिरता प्राप्त करने में मदद मिल सकती है, बल्कि यह भारत को आत्मनिर्भर बनाने और एक नई हरित दुनिया का नेतृत्व करने की कुंजी भी हो सकती है।

लेखक इंडसलॉ में पार्टनर हैं। उपरोक्त लेख में व्यक्त किए गए विचार व्यक्तिगत हैं और पूरी तरह से लेखक के हैं। यह जरूरी नहीं है कि वे फर्स्टपोस्ट के विचारों को प्रतिबिंबित करते हों।