क्रिसमस के दिन कजाकिस्तान के अक्ताउ के पास अज़रबैजान एयरलाइंस एम्ब्रेयर 190 की दुर्घटना में 38 लोगों की जान चली गई और 29 लोग जीवित बचे।
हर कोई पूछ रहा है कि दुर्घटना के पीछे क्या हो सकता है, पक्षी के हमले से लेकर रूसी वायु रक्षा द्वारा विमान को मार गिराए जाने तक के आरोपों की जांच की जा रही है।
विमान दुर्घटना का एक समय
दुर्भाग्यपूर्ण उड़ान अज़रबैजान की राजधानी बाकू से ग्रोज़नी, चेचन्या के लिए रवाना हुई। इसमें 67 लोग सवार थे, जिनमें 37 अज़रबैजानी नागरिक, 16 रूसी, छह कज़ाख और तीन किर्गिज़ नागरिक शामिल थे।
ग्रोज़नी के पास पहुँचते समय, विमान अपने मार्ग से सैकड़ों मील दूर चला गया, अंततः अकटाऊ के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। अज़रबैजान के राष्ट्रपति इल्हाम अलीयेव ने पुष्टि की कि मौसम की बिगड़ती स्थिति के कारण डायवर्जन किया गया था।
अपने अंतिम क्षणों मेंविमान को ऊंचाई बनाए रखने के लिए संघर्ष करना पड़ा, फ्लाइटराडार24 डेटा में अनियमित गतिविधियां दिखाई दे रही थीं, जिसमें एक आंकड़ा-आठ पैटर्न भी शामिल था।
प्रत्यक्षदर्शियों ने दुर्घटना से पहले हवा में विस्फोट की आवाज सुनने की सूचना दी, और जीवित बचे लोगों ने बताया कि छर्रे धड़ से टकराए थे। एक जीवित बचे व्यक्ति ने बताया यूरोन्यूज: “हमने एक विस्फोट सुना, और फिर विमान के टुकड़े टूटने लगे। यह अराजकता थी।”
घटना के वीडियो में विमान तेजी से नीचे उतरता दिख रहा है और टकराने पर उसमें आग लग जाती है। दुर्घटनास्थल पर मलबा बिखरा हुआ था, और धड़ के कुछ हिस्से फटे हुए थे। रिपोर्टों ने पुष्टि की कि सभी जीवित बचे लोगों को अस्पताल में भर्ती कराया गया, जिनमें दो बच्चे भी शामिल हैं, और 11 गहन देखभाल में हैं।
बड़ा सवाल: क्या रूस ने मार गिराया विमान?
अटकलें इस संभावना पर केन्द्रित हैं कि विमान को गलती से रूसी वायु सुरक्षा बलों ने मार गिराया था। यूके स्थित विमानन सुरक्षा फर्म ऑस्प्रे फ़्लाइट सॉल्यूशंस ने कहा:
“यह घटना इस बात की स्पष्ट याद दिलाती है कि हम जो करते हैं वह क्यों करते हैं। यह जानना दुखद है कि हमारे प्रयासों के बावजूद, जिंदगियाँ इस तरह से खो गईं, जिनसे बचा जा सकता था।”
रूसी सैन्य ब्लॉगर्स ने विमान के धड़ पर छर्रों से क्षति के साक्ष्य की ओर इशारा किया है। एक लोकप्रिय टेलीग्राम चैनल, रयबर ने दावा किया कि विमान के ढांचे को हुई क्षति “विमान भेदी मिसाइल के प्रहार तत्वों” के समान है।
रूसी सुरक्षा सेवाओं से जुड़े टेलीग्राम चैनल बाजा ने कहा, “छेद ऐसे दिखते हैं जैसे किसी गोलाबारी या हड़ताली तत्वों द्वारा किए गए विस्फोट के बाद छोड़े गए हों।”
यह उन रिपोर्टों के अनुरूप है कि यूक्रेनी ड्रोन ने दुर्घटना से कुछ समय पहले चेचन्या में साइटों को निशाना बनाया था। चेचन अधिकारी खमज़त कादिरोव ने पुष्टि की: “सभी ड्रोनों को सफलतापूर्वक मार गिराया गया।”
FlightRadar24 ने नोट किया कि “मजबूत जीपीएस जैमिंग” ने विमान के नेविगेशन सिस्टम को बाधित कर दिया, यह एक रणनीति है जिसे रूस ने ड्रोन खतरों के जवाब में अपनाया है। कथित तौर पर इस हस्तक्षेप के कारण विमान ने दोषपूर्ण एडीएस-बी डेटा संचारित किया, जिससे इसकी वास्तविक स्थिति और प्रक्षेप पथ अस्पष्ट हो गया।
इन दावों को और बल मिलता है, यूरोन्यूज प्राप्त जानकारी से पता चलता है कि जीवित यात्रियों ने एक विस्फोट सुना, जिसके छर्रे हवा में विमान से टकराए। अज़रबैजानी समाचार आउटलेट द्वारा उद्धृत एक रूसी सैन्य ब्लॉगर नए सिरे से कहा गया: “विमान को हुए नुकसान से पता चलता है कि यह गलती से वायु-रक्षा मिसाइल प्रणाली से टकरा गया होगा।”
से बात हो रही है ओरदा समाचार आउटलेट, कज़ाख विमानन विशेषज्ञ सेरिक मुख्तिबायेव को भी बर्खास्त कर दिया गया
पक्षी-प्रहार सिद्धांतविमान की ऊंचाई और धड़ क्षति की प्रकृति का हवाला देते हुए। उन्होंने बाहरी प्रभाव को सबसे प्रशंसनीय कारण बताया।
रूस ने क्या कहा है
जांच जारी है, जिसमें कजाकिस्तान, अजरबैजान और रूस के अधिकारी सहयोग कर रहे हैं। अज़रबैजान के अभियोजक जनरल ने एक आपराधिक जांच शुरू कर दी है, जबकि अज़रबैजान के आपातकालीन स्थितियों के मंत्री और विमानन विशेषज्ञों सहित एक प्रतिनिधिमंडल को ऑन-साइट जांच के लिए अक्ताउ भेजा गया है।
विमान का ब्लैक बॉक्स बरामद कर लिया गया है और इससे महत्वपूर्ण डेटा मिलने की उम्मीद है। कज़ाख परिवहन अभियोजक तिमुर सुलेमेनोव ने कहा कि ब्लैक बॉक्स उड़ान के अंतिम क्षणों में अंतर्दृष्टि प्रदान करेगा और दुर्घटना का कारण स्थापित करने में मदद करेगा।
क्रेमलिन के प्रवक्ता दिमित्री पेसकोव ने कहा: “जांच समाप्त होने से पहले अटकलें लगाना गलत होगा।”
अज़रबैजान एयरलाइंस ने पीड़ित परिवारों के प्रति संवेदना व्यक्त करते हुए पूर्ण पारदर्शिता का वादा किया है। अलीयेव ने अटकलों से परहेज करते हुए सच्चाई को उजागर करने के महत्व को बताया। अपने संबोधन में, उन्होंने टिप्पणी की: “मुझे दी गई जानकारी यह है कि मौसम की खराब स्थिति के कारण विमान ने बाकू और ग्रोज़नी के बीच अपना रास्ता बदल लिया और अक्टाऊ हवाई अड्डे की ओर चला गया, जहां लैंडिंग पर यह दुर्घटनाग्रस्त हो गया।”
इतिहास हमें क्या बताता है
यह त्रासदी 2014 में पूर्वी यूक्रेन के ऊपर सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल द्वारा मलेशिया एयरलाइंस की उड़ान MH17 को मार गिराने की घटना से काफी मिलती-जुलती है। ग्रोज़्नी, विमान का इच्छित गंतव्य, यूक्रेन के साथ रूस के संघर्ष में अपने रणनीतिक महत्व के कारण भारी किलेबंद है।
रमज़ान कादिरोव की सेना क्रेमलिन के सैन्य अभियानों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, जिससे यह क्षेत्र यूक्रेनी ड्रोनों का लगातार निशाना बनता है।
यह घटना संघर्ष क्षेत्रों में उड़ान के खतरों को उजागर करती है। युद्ध-समर्थक ब्लॉगर यूरी पोडोल्याका ने कहा कि मलबे पर देखी गई क्षति “विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली” के अनुरूप है, “सब कुछ उसी की ओर इशारा करता है।”
FlightRadar24 द्वारा रिपोर्ट की गई जीपीएस जामिंग को रूस के ड्रोन विरोधी उपायों के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है। इस हस्तक्षेप ने विमान के नेविगेशन को बाधित कर दिया होगा, जिससे यह नियोजित मार्ग से भटक गया होगा।
जहाज पर सवार 67 लोगों में से,
38 मारे गएजिसमें अजरबैजान, रूस, कजाकिस्तान और किर्गिस्तान के नागरिक शामिल हैं। जीवित बचे लोगों का अस्पतालों में इलाज चल रहा है, जिनमें से कई की हालत गंभीर है। कजाकिस्तान का आपातकालीन मंत्रालय मृतकों की पहचान करने और उनके परिवारों की सहायता के लिए प्रयास जारी रखता है।
इस त्रासदी ने अस्थिर क्षेत्रों में नागरिक उड्डयन सुरक्षा पर चिंताओं को फिर से जन्म दिया है।
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एजेंसियों से इनपुट के साथ