एलोन मस्क के नेतृत्व वाली वाहन निर्माता कंपनी ने पिछले महीने घोषणा के बाद अपने ईवी चार्जिंग डिवीजन को भंग कर दिया कि वह अपने वैश्विक कार्यबल में 10% से अधिक की कटौती कर रही है।
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इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता टेस्ला ने अपने इंजीनियरिंग, सॉफ्टवेयर और सेवा विभाग में छंटनी की है।
सोमवार को इलेक्ट्रेक नामक एक तकनीकी प्रकाशन के अनुसार, एलोन मस्क के नेतृत्व वाली ऑटोमेकर ने पिछले महीने घोषणा के बाद अपने ईवी चार्जिंग डिवीजन को भंग कर दिया कि वह अपने वैश्विक कार्यबल में 10% से अधिक की कटौती कर रही है।
इलेक्ट्रेक लेख के अनुसार, बड़ी छंटनी के हिस्से के रूप में, ऑटोमोटिव कर्मचारियों को सप्ताहांत में ईमेल प्राप्त हुए।
पिछले महीने, निगम ने घोषणा की कि वह टेक्सास, कैलिफोर्निया, नेवादा और न्यूयॉर्क में अपने स्थानों से लगभग 6,700 कर्मचारियों की छंटनी करेगा।
बढ़ी हुई ब्याज दरों ने इलेक्ट्रिक वाहनों के चलन में बाधा उत्पन्न की है, जिससे वाहन निर्माताओं पर कीमतें कम करने का दबाव पड़ रहा है और टेस्ला इन चुनौतियों का सामना कर रहा है।
विशेषज्ञों के मुताबिक, मस्क अपने ह्यूमनॉइड रोबोट ऑप्टिमस, रोबोटैक्सिस और ऑटोनॉमस ड्राइविंग सॉफ्टवेयर के लिए पैसे बचाने के लिए कुछ टीमों पर अपना खर्च कम कर सकते हैं, जो कंपनी की मुख्य प्राथमिकताएं हैं।
टेस्ला ने पिछले महीने खुलासा किया था कि उसे व्यापक छंटनी के लिए दूसरी तिमाही में 350 मिलियन डॉलर से अधिक की लागत आने का अनुमान है। डैनियल हो, रेबेका टिनुची, रोहन पटेल और ड्रू बैगलिनो जैसे शीर्ष अधिकारियों ने नौकरी में कटौती के परिणामस्वरूप कंपनी छोड़ दी।
अनुमान है कि इस कदम से निगम पूंजीगत व्यय को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने में सक्षम होगा। अप्रैल में, कंपनी ने कहा कि वह “नए मॉडल” विकसित कर रही है जो उसके मौजूदा प्लेटफार्मों और उत्पादन लाइनों का उपयोग करेगी।