हालांकि एलन मस्क यह घोषणा नहीं कर सकते हैं कि टेस्ला भारत में अपनी फैक्ट्री कहां बनाएगी, लेकिन उम्मीद है कि वह भारतीय ईवी बाजार में टेस्ला की औपचारिक प्रविष्टि की घोषणा करेंगे। भारत और अन्य बाजारों के लिए बजट ईवी बनाने के अलावा, टेस्ला निर्यात के लिए अपनी प्रीमियम ईवी भी बना सकती है
एलोन मस्क 21 अप्रैल को भारत का दौरा करने वाले हैं, और 22 अप्रैल को पीएम नरेंद्र मोदी के साथ उनकी बैठक होगी, जिसके बाद टेक मुगल भारत में टेस्ला और स्टारलिंक के संचालन के लिए कुछ बड़ी घोषणाएं कर सकते हैं।
मनीकंट्रोल की एक रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला की भारतीय बाजार में बहुप्रतीक्षित प्रविष्टि की घोषणा 22 अप्रैल को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क के बीच एक बैठक के बाद होने की उम्मीद है, जिसने अपनी रिपोर्ट में एक गुमनाम वरिष्ठ सरकारी अधिकारी के हवाले से कहा है।
स्टारलिंक के लिए, नवीनतम रिपोर्टों से पता चलता है कि DoT ने सैद्धांतिक रूप से स्टारलिंक को मंजूरी दे दी है और मस्क के भारत आने से पहले सभी आवश्यक लाइसेंस और मंजूरी तैयार करने की प्रक्रिया में तेजी ला रही है, बशर्ते गृह मंत्रालय स्पेसएक्स की प्रतिक्रियाओं से संतुष्ट हो कि कैसे यह सुरक्षा मुद्दों से निपटने की योजना बना रहा है।
हालांकि विशिष्टताओं का खुलासा किए जाने की संभावना नहीं है, अधिकारी ने यह घोषणा करने के बजाय कि वे अपना कारखाना कहां स्थापित करेंगे, भारत में टेस्ला की उपस्थिति की एक सामान्य घोषणा का संकेत दिया।
आमतौर पर, टेस्ला को अपने कारखाने की साइट का चयन करने के लिए बोर्ड की मंजूरी की आवश्यकता होती है, जो मस्क की यात्रा और उसके एजेंडे को देखते हुए, बाद के चरण में ही संभव होगा। फिलहाल, मस्क के मीडिया और भारत के लोगों को संबोधित करने और देश की ईवी नीति के बारे में बात करने की उम्मीद है। अपनी दो दिवसीय भारत यात्रा के दौरान मस्क के कुछ निवेशकों और तकनीकी भागीदारों से बात करने की भी उम्मीद है।
मस्क ने अपने माइक्रोब्लॉगिंग प्लेटफॉर्म, एक्स पर एक पोस्ट के माध्यम से अपनी भारत यात्रा की पुष्टि करते हुए कहा कि वह प्रधान मंत्री मोदी के साथ अपनी मुलाकात के लिए उत्सुक हैं।
मस्क की यात्रा भारत में चल रहे आम चुनावों के साथ मेल खाती है, जहां पीएम मोदी की भारतीय जनता पार्टी को आराम से तीसरा कार्यकाल हासिल करने की उम्मीद है।
टेस्ला भारत को अपने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए एक संभावित विनिर्माण केंद्र के रूप में विचार कर रहा है, जिसमें 20-25 लाख रुपये के बीच कम लागत वाला संस्करण पेश करने की योजना है।
इसके अतिरिक्त, टेस्ला भारत में अधिक किफायती मूल्य पर अपनी प्रीमियम कारों का निर्माण भी कर सकती है। कंपनी ने जर्मनी में अपने प्लांट में राइट-हैंड ड्राइव कारों का उत्पादन पहले ही शुरू कर दिया है, जिसे इस साल के अंत में भारत में निर्यात किया जाएगा।
मनीकंट्रोल की रिपोर्ट से यह भी पता चला है कि भारत में कम लागत वाले वाहनों के निर्माण में टेस्ला के निवेश से अन्य दक्षिण और दक्षिण पूर्व एशियाई देशों के साथ-साथ अफ्रीका में भी निर्यात हो सकता है। यह कदम न केवल घरेलू बाजार को पूरा करेगा बल्कि वैश्विक बाजारों में टेस्ला की उपस्थिति को भी बढ़ाएगा।
टेस्ला की भारत में रुचि अमेरिका और चीन के प्राथमिक बाजारों में ईवी की मांग में मंदी के साथ-साथ चीनी वाहन निर्माताओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच आई है।
भारत में टेस्ला के निवेश की संभावना ने अमेरिका, यूरोपीय संघ और चीन के संज्ञान के साथ वैश्विक रुचि जगाई है। घरेलू स्तर पर, देश में टेस्ला की योजनाओं के बारे में एक आधिकारिक घोषणा से प्रधान मंत्री मोदी की एक व्यवसाय-अनुकूल नेता के रूप में छवि को बढ़ावा मिल सकता है जो एक दुर्लभ तीसरा कार्यकाल सुरक्षित करना चाहते हैं।
मस्क की भारत यात्रा देश की प्रौद्योगिकी और इलेक्ट्रॉनिक्स परिदृश्य के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण के साथ मेल खाती है। भारत ने हाल ही में नए डेटा संरक्षण और दूरसंचार कानून बनाए हैं, जो नियामक ढांचे में बदलाव का संकेत देते हैं।
इसके अतिरिक्त, सरकार ने इस महत्वपूर्ण क्षेत्र में भारत की आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देने के उद्देश्य से कई सेमीकंडक्टर निवेश प्रस्तावों को हरी झंडी दी है। घटनाओं का यह संयोजन मस्क की यात्रा के महत्व को रेखांकित करता है और अपनी तकनीकी क्षमताओं और बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के भारत के प्रयासों पर प्रकाश डालता है।
(एजेंसियों से इनपुट के साथ)