नकदी संकट से जूझ रहे बोइंग के नए सीईओ अंतरिक्ष विभाग को गिरवी रखने और नासा सौदे से बाहर निकलने पर विचार कर रहे हैं

बोइंग अपने अंतरिक्ष प्रभाग को बेचने पर विचार कर रहा है, जिसमें उसका संकटग्रस्त स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान कार्यक्रम भी शामिल है, क्योंकि कंपनी के नए सीईओ कंपनी के वित्त को मजबूत करने के विकल्पों का मूल्यांकन कर रहे हैं। वॉल स्ट्रीट जर्नल मामले से परिचित सूत्रों का हवाला देते हुए शुक्रवार (25 अक्टूबर) को रिपोर्ट की गई।

बोइंग के नवनियुक्त मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) केली ऑर्टबर्ग, जो अगस्त में विमान निर्माता में शामिल हुए थे, ने बुधवार (23 अक्टूबर) की कमाई कॉल के दौरान विश्लेषकों को बताया कि वह अपने संचालन को सरल बनाने की दृष्टि से बोइंग के व्यवसाय का पुनर्मूल्यांकन कर रहे हैं।

‘कम कर रहा हूँ’ लेकिन बेहतर कर रहा हूँ

ऑर्टबर्ग ने बुधवार को विश्लेषकों के साथ एक आय सम्मेलन कॉल के दौरान कहा, बोइंग “अधिक करने और अच्छा न करने की तुलना में कम करने और इसे बेहतर करने से बेहतर है।”

हालाँकि ऑर्टबर्ग ने स्पष्ट रूप से बोइंग की अंतरिक्ष गतिविधियों में कमी का संकेत नहीं दिया, लेकिन उन्होंने कहा कि वाणिज्यिक विमान और रक्षा बोइंग की दीर्घकालिक रणनीति के केंद्र में हैं।

यह कमाई कॉल बोइंग के $6.2 बिलियन के तिमाही घाटे के बाद आई, जिसका कुछ हद तक कारण सिएटल में श्रमिक हड़ताल था जिसके कारण दो असेंबली संयंत्रों को छह सप्ताह के लिए बंद करना पड़ा। इसके अलावा, बोइंग के मशीनिस्ट यूनियन ने बुधवार को कंपनी के नवीनतम अनुबंध प्रस्ताव को खारिज कर दिया, जिससे बोइंग का दृष्टिकोण और भी खराब हो गया। एएफपी रिपोर्ट में कहा गया है.

बोइंग लंबे समय से नेशनल एयरोनॉटिक्स एंड स्पेस एडमिनिस्ट्रेशन (नासा) का ठेकेदार रहा है, लेकिन इसके अंतरिक्ष कार्यक्रम को हाल ही में असफलताओं का सामना करना पड़ा है।

वर्षों की देरी के बाद, स्टारलाइनर को जून में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) के लिए एक मिशन पर लॉन्च किया गया था, लेकिन अप्रत्याशित थ्रस्टर मुद्दों और हीलियम लीक के कारण इसे रोक दिया गया, जिसके कारण सुनीता विलियम्स सहित दो अंतरिक्ष यात्री आईएसएस पर फंस गए।

खराबी के बाद, नासा ने स्पेसएक्स के माध्यम से दो अंतरिक्ष यात्रियों को वापस लाने का विकल्प चुना, और सितंबर में निष्कर्ष निकाला कि यह बोइंग के विमान पर निर्भर रहने से अधिक सुरक्षित होगा। यह निर्णय बोइंग के लिए एक वैश्विक शर्मिंदगी थी, जिसे अपने द्वारा बनाए जाने वाले नागरिक उड्डयन विमानों में बार-बार होने वाले सुरक्षा मुद्दों के लिए आलोचना का सामना करना पड़ रहा है।

एजेंसियों से इनपुट के साथ