नासा प्रमुख ने बोइंग पर निंदनीय रिपोर्ट लिखी, गुणवत्ता नियंत्रण मुद्दों के लिए भारी दंड की मांग की

नासा के महानिरीक्षक कार्यालय (ओआईजी) की एक नई रिपोर्ट में गुणवत्ता नियंत्रण संबंधी महत्वपूर्ण मुद्दों के लिए बोइंग की तीखी आलोचना की गई है, तथा इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि किस प्रकार इन कमियों के कारण दो अंतरिक्ष यात्री अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) पर फंस गए।

बुधवार को जारी की गई रिपोर्ट में गुणवत्ता नियंत्रण मानकों का पालन करने में विफल रहने के लिए एयरोस्पेस दिग्गज कंपनी के खिलाफ वित्तीय दंड लगाने की भी मांग की गई है।

बोइंग की गुणवत्ता प्रबंधन विफलताएं
रिपोर्ट में बोइंग के अंतरिक्ष यान उत्पादन, खास तौर पर उसके स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान के संचालन की निराशाजनक तस्वीर पेश की गई है, जिसे पिछले जून में नौ दिवसीय मिशन पर दो अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाना था। हालांकि, चल रही तकनीकी समस्याओं और देरी के कारण, मिशन अगस्त तक खिंच गया है, और अंतरिक्ष यात्री संभवतः 2025 तक अंतरिक्ष में रहेंगे।

नासा के ओआईजी ने पेंटागन की रक्षा अनुबंध प्रबंधन एजेंसी (डीसीएमए) के साथ मिलकर बोइंग के परिचालन की जांच शुरू की, जिसमें अनेक प्रशासनिक त्रुटियां और गुणवत्ता नियंत्रण समस्याओं के प्रति अप्रभावी प्रतिक्रियाएं उजागर हुईं।

रिपोर्ट में कहा गया है कि गुणवत्ता और उत्पाद संबंधी मुद्दों को हल करने के लिए बोइंग की प्रक्रिया कम से कम “अप्रभावी” रही है, और जब वही मुद्दे दोबारा सामने आते हैं तो कंपनी सुधारात्मक कार्रवाई करने में काफी हद तक गैर-उत्तरदायी रही है।

सबसे ज़्यादा चिंताजनक निष्कर्षों में से एक तरल ऑक्सीजन ईंधन टैंक गुंबद से संबंधित था, जो रॉकेट प्रणोदक के आवास के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है। असंतोषजनक वेल्डिंग संचालन के कारण इस हार्डवेयर को खराब तरीके से जोड़ा गया था, जिससे स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान पर बोइंग के काम की समग्र गुणवत्ता के बारे में चिंताएँ बढ़ गईं।

पेंटागन की भागीदारी
इन मुद्दों की गहन जांच के लिए नासा ओआईजी ने पेंटागन के डीसीएमए की सहायता मांगी। डीसीएमए टीम को न्यू ऑरलियन्स में नासा के मिचौड असेंबली फैसिलिटी में बोइंग के कोर और ऊपरी चरण के विनिर्माण प्रयासों की निगरानी का काम सौंपा गया था।

2021 और 2023 के बीच, टीम ने स्तर I और II पर 71 सुधारात्मक कार्रवाई अनुरोध (CAR) जारी किए, जो बोइंग की गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं में गंभीर कमियों का संकेत देते हैं।

अधिक गंभीर स्तर III CAR के लिए एक मसौदा तैयार किया गया था, जिसके कारण अनुबंध भुगतान रोके जा सकते थे और बोइंग के शीर्ष अधिकारियों को सतर्क किया जा सकता था, लेकिन अंततः इसे भेजा नहीं गया। रिपोर्ट के अनुसार, विकास के इस चरण में अंतरिक्ष उड़ान प्रणाली के लिए CAR की यह उच्च संख्या बोइंग में उत्पाद गुणवत्ता नियंत्रण की आवर्ती और खराब स्थिति को दर्शाती है।

वेल्डिंग संबंधी समस्याओं के लिए, विशेष रूप से, बोइंग के अनुभवहीन तकनीशियनों और अपर्याप्त कार्य आदेश नियोजन और पर्यवेक्षण को जिम्मेदार ठहराया गया। रिपोर्ट में चेतावनी दी गई है कि प्रशिक्षित और योग्य कार्यबल की कमी से यह जोखिम बढ़ जाता है कि बोइंग ऐसे पुर्जे और घटक बनाना जारी रखेगा जो नासा की आवश्यकताओं और उद्योग मानकों को पूरा नहीं करते हैं।

नासा की प्रतिक्रिया और अंतरिक्ष यात्रियों की स्थिति
ओआईजी रिपोर्ट ने बोइंग के गुणवत्ता नियंत्रण के बारे में चिंता जताई है, लेकिन नासा के अधिकारियों ने आईएसएस पर अंतरिक्ष यात्रियों से संबंधित स्थिति की गंभीरता को कम करके आंका है। नासा ने इस बात पर जोर दिया है कि अंतरिक्ष यात्री फंसे नहीं हैं और यदि आवश्यक हो तो स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान अभी भी आपातकालीन जीवनरक्षक नौका के रूप में काम कर सकता है।

हालांकि, रिपोर्ट के निष्कर्षों ने अंतरिक्ष एजेंसी के भीतर चिंता पैदा कर दी है। नासा के पूर्व कार्यकारी स्कॉट हबर्ड, जिन्होंने 2003 में कोलंबिया दुर्घटना जांच बोर्ड में काम किया था, ने स्वीकार किया कि हालांकि अंतरिक्ष यात्री “एक तरह से फंस गए हैं”, लेकिन वे तत्काल खतरे में नहीं हैं। वे आईएसएस पर सुरक्षित हैं, उनके पास पर्याप्त आपूर्ति और काम है जो उन्हें व्यस्त रख सकता है।

बोइंग ने अपनी तरफ से स्टारलाइनर की क्षमताओं का बचाव करते हुए कहा है कि ज़रूरत पड़ने पर अंतरिक्ष यान अभी भी अंतरिक्ष यात्रियों को सुरक्षित रूप से धरती पर वापस ला सकता है। कंपनी ने यह भी संकेत दिया कि अगर एजेंसी कैप्सूल को खाली वापस लाने का फैसला करती है तो वह नासा के फैसले का पालन करेगी।

बोइंग ने एक बयान में, लिफ्टऑफ के बाद से स्टारलाइनर के थ्रस्टर्स पर किए गए व्यापक परीक्षणों को रेखांकित किया और अंतरिक्ष यान की क्षमता और उड़ान के औचित्य में अपना विश्वास दोहराया। हालांकि, कंपनी की बार-बार गुणवत्ता नियंत्रण विफलताओं और नासा ओआईजी रिपोर्ट के निंदनीय निष्कर्षों ने अंतरिक्ष उड़ान की कठोर मांगों को पूरा करने की इसकी क्षमता पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं।

रिपोर्ट में वित्तीय दंड की मांग तथा नासा और पेंटागन दोनों की ओर से जारी जांच से पता चलता है कि बोइंग को विश्वास हासिल करने तथा अपने भविष्य के अंतरिक्ष मिशनों की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा।