केंद्रीय रेल मंत्री ने 5 दिसंबर को माइक्रोब्लॉगिंग प्लेटफॉर्म
थाईयुर में आईआईटी मद्रास के डिस्कवरी कैंपस में स्थित परीक्षण ट्रैक, भारतीय रेलवे, आईआईटी-मद्रास की अविष्कार हाइपरलूप टीम और संस्थान में स्थापित स्टार्टअप टीयूटीआर हाइपरलूप के बीच एक सहयोगात्मक प्रयास का परिणाम है।
केंद्रीय मंत्री ने पोस्ट का कैप्शन दिया, “भारत का पहला हाइपरलूप परीक्षण ट्रैक (410 मीटर) पूरा हुआ।”
अपने पोस्ट में, मंत्री ने अपने अभूतपूर्व काम के लिए टीम की सराहना की और भविष्य की हाइपरलूप तकनीक को जल्द ही साकार करने की भारत की क्षमता के बारे में आशा व्यक्त की।
“टीम रेलवे, आईआईटी-मद्रास की अविष्कार हाइपरलूप टीम और TuTr (इनक्यूबेटेड स्टार्टअप) को धन्यवाद।”
यहां देखें वीडियो:
देखें: भारत का पहला हाइपरलूप परीक्षण ट्रैक (410 मीटर) पूरा हुआ।
👍 टीम रेलवे, आईआईटी-मद्रास की अविष्कार हाइपरलूप टीम और टीयूटीआर (इनक्यूबेटेड स्टार्टअप)
📍आईआईटी-एम डिस्कवरी कैंपस, थाईयूर में pic.twitter.com/jjMxkTdvAd
– अश्विनी वैष्णव (@AshwiniVaishnaw) 5 दिसंबर 2024
एक विज्ञप्ति के अनुसार हाइपरलूप टीम का केंद्रीय उद्देश्य उच्च गति, किफायती, विश्वसनीय और टिकाऊ परिवहन के लिए हाइपरलूप प्रौद्योगिकियों की उन्नति और व्यावसायीकरण है। भारत का रेल मंत्रालय आईआईटी मद्रास में इस हाइपरलूप प्रौद्योगिकी विकास पहल का एक प्रमुख भागीदार है।
थाईयुर में आईआईटी मद्रास के डिस्कवरी कैंपस में 410 मीटर हाइपरलूप परीक्षण ट्रैक 100 किमी/घंटा की गति से पहली बार चलाया गया था। अब टेस्ट लंबे ट्रैक पर आगे बढ़ेंगे और वहां से लगभग 600 किमी/घंटा की गति तक पहुंचेंगे।
यदि चीजें सही होती हैं, तो हाइपरलूप तकनीक शहरों की आवाजाही के तरीके को बदल सकती है, संभावित रूप से भारत की अपनी मेट्रो रेल प्रणाली को पूरक या पूरक कर सकती है और इस देश के पारगमन परिदृश्य को बदल सकती है।