श्रमिकों ने ढहे हुए बाल्टीमोर पुल का 200 टन का हिस्सा बाहर निकाला

अधिकारियों ने रविवार को कहा कि उन्होंने बाल्टीमोर में गिरे हुए पुल के पहले 200 टन के हिस्से को हटा दिया है, क्योंकि बंदरगाह से एक अनियंत्रित बड़े जहाज द्वारा क्षतिग्रस्त स्टील संरचना को हटाने का काम शुरू हो गया है।

फ़्रांसिस स्कॉट की ब्रिज के ऊपरी हिस्से को विध्वंस कर्मियों ने ब्लो टॉर्च का उपयोग करके काट दिया था। यह पुल मंगलवार को तब ढह गया जब डाली मालवाहक जहाज इससे टकराया और बिजली गुल हो गई, जिससे छह लोगों की मौत हो गई।

पुल को छोटे-छोटे टुकड़ों में काटकर और उन्हें खींचकर बाहर निकालने से, अधिकारियों को सभी पीड़ितों के अवशेषों की बरामदगी और महत्वपूर्ण शिपिंग लेन को बहाल करने में मदद मिलने की उम्मीद है।

यूएस कोस्ट गार्ड की प्रवक्ता किम्बर्ली रीव्स ने एक बयान में कहा, “की ब्रिज के उत्तरी खंड में से एक के शीर्ष हिस्से की कटाई पूरी होने के बाद पहली लिफ्ट कल रात बनाई गई थी।”

“पिछली रात हटाया गया टुकड़ा लगभग 200 टन का था,” उन्होंने कहा, इसे एक बजरे में ले जाया जाएगा, जो अतिरिक्त टुकड़ों से भर जाने पर, जमीन पर मलबा रखने वाली जगह पर ले जाया जाएगा।

रविवार को बचाव कार्य जारी रहने पर मैरीलैंड के गवर्नर वेस मूर ने कहा कि “इस तथ्य के बावजूद कि यह एक अविश्वसनीय रूप से जटिल स्थिति है, प्रगति होनी शुरू हो गई है।”

उन्होंने कहा कि प्रतिकूल मौसम की स्थिति और पानी के नीचे मलबे के कारण गोताखोर सहायता करने में असमर्थ थे।

मूर ने सीएनएन को बताया कि बचाव कार्य में एक विशाल क्रेन – चेसापीक 1,000, जो 1,000 पाउंड उठा सकती है – का उपयोग किया जा रहा है।

– शवों की खोज –

यूनिफाइड कमांड द्वारा शनिवार को साझा किए गए वीडियो फुटेज – समग्र प्रतिक्रिया टीम जिसमें यूएस कोस्ट गार्ड शामिल है – में पुल के ऊपरी हिस्से को काटते हुए पिंजरों में निलंबित कर्मचारियों के रूप में चिंगारी उड़ती हुई दिखाई दे रही है।

मूर ने कहा कि पुनर्प्राप्ति एक “लंबी सड़क” होगी, “लेकिन आंदोलन हो रहा है।”

कठिन परिस्थितियों के कारण सड़क कर्मियों – सभी लातीनी आप्रवासियों – के शवों को बरामद करने के प्रयासों में बाधा उत्पन्न हुई है, जिनकी पुल ढहने से मृत्यु हो गई थी, अब तक छह में से केवल दो शव ही बरामद हुए हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका के सबसे व्यस्त बंदरगाहों में से एक – बाल्टीमोर के अंदर और बाहर शिपिंग रोक दी गई है, फैले हुए मलबे के कारण जलमार्ग अगम्य है।

मूर ने रविवार को एमएसएनबीसी को बताया कि उनकी प्राथमिकताएं चैनल को फिर से खोलने से पहले पीड़ितों के शवों को बरामद करना है।

“इसका असर देश की अर्थव्यवस्था पर पड़ रहा है। यह नई कारों, भारी ट्रकों, कृषि उपकरणों के लिए सबसे बड़ा बंदरगाह है। इसका पूरे देश में लोगों पर असर पड़ रहा है.”

बिजली की समस्या के कारण जहाज पुल की ओर मुड़ गया, पायलट ने मई दिवस की कॉल जारी की, जिससे 1:30 बजे टक्कर से ठीक पहले कुछ सड़क यातायात को रोका जा सका, जिसके बाद संरचना कुछ ही सेकंड में ढह गई।

परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने सीबीएस पर “फेस द नेशन” को बताया कि बंदरगाह को खाली करने और बंदरगाह को फिर से खोलने के लिए कोई समयसीमा नहीं थी।

उन्होंने कहा, “यह सुनिश्चित करने के लिए बहुत कुछ करना पड़ता है कि इसे सुरक्षित रूप से नष्ट किया जा सके, यह सुनिश्चित करने के लिए कि जहाज वहीं रहे जहां उसे होना चाहिए और चैनल में बाहर न जाए, लेकिन यह करना ही होगा।”

(एजेंसी इनपुट के साथ)