सोमवार को उतार-चढ़ाव भरे प्रीमार्केट ट्रेडिंग में कंपनी के शेयर मामूली गिरावट पर थे। इस कदम से बोइंग की खस्ताहाल वित्तीय स्थिति में सुधार आएगा, जो सितंबर में मशीनिस्ट यूनियन द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए लगभग 33,000 श्रमिकों द्वारा अपनी नौकरी छोड़ने के बाद से खराब हो गई है, जिससे इसके कैश-काउ 737 मैक्स विमान सहित मॉडलों का उत्पादन रुक गया है।
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बोइंग ने सोमवार को एक स्टॉक पेशकश शुरू की जो 19 बिलियन डॉलर तक जुटा सकती है क्योंकि विमान निर्माता अपने कर्मचारियों की एक महीने से अधिक लंबी हड़ताल के कारण कमजोर हुई अपनी वित्तीय स्थिति को मजबूत करना चाहता है और अपनी निवेश-ग्रेड क्रेडिट रेटिंग को संरक्षित करना चाहता है।
बोइंग सामान्य स्टॉक में $90 मिलियन और अनिवार्य परिवर्तनीय प्रतिभूतियों में $5 बिलियन की पेशकश करके अपनी वित्तीय स्थिति को मजबूत करना चाहता है। शुक्रवार के समापन स्टॉक मूल्य के आधार पर, आम स्टॉक की पेशकश संभावित रूप से लगभग 13.95 बिलियन डॉलर जुटा सकती है, हालांकि निवेशकों को आकर्षित करने के लिए ऐसे मुद्दों की कीमत आमतौर पर छूट पर होती है।
सोमवार को उतार-चढ़ाव भरे प्रीमार्केट ट्रेडिंग के दौरान कंपनी के शेयरों में मामूली गिरावट देखी गई। यह पूंजी वृद्धि ऐसे समय में हुई है जब बोइंग महत्वपूर्ण वित्तीय चुनौतियों से जूझ रहा है, जो हाल ही में मशीनिस्ट यूनियन के लगभग 33,000 श्रमिकों की हड़ताल से और बढ़ गई है, जिसने 737 मैक्स सहित प्रमुख मॉडलों का उत्पादन रोक दिया है।
विमान निर्माता पहले से ही जनवरी के मध्य-वायु पैनल विस्फोट के बाद अपने मैक्स जेट के उत्पादन पर नियामक द्वारा लगाई गई सीमा से जूझ रहा था।
श्रमिक संकट और इसकी उत्पादन समस्याओं के संयोजन के कारण पिछली तीन तिमाहियों में नकदी की खपत हुई है। पिछले हफ्ते, कंपनी ने तीसरी तिमाही में $6 बिलियन का घाटा दर्ज किया था और कहा था कि वह अगले साल नकदी जला देगी।
उसी दिन, हड़ताली श्रमिकों ने एक बेहतर अनुबंध को अस्वीकार कर दिया क्योंकि यह 40% वेतन वृद्धि और परिभाषित-लाभ पेंशन योजना की बहाली की उनकी मांगों से कम था, जिसे बोइंग द्वारा बहाल करने की संभावना नहीं है।
कंपनी के लिए अपनी निवेश-ग्रेड क्रेडिट रेटिंग को बनाए रखने के लिए पूंजी बढ़ाना अनिवार्य है। रेटिंग एजेंसियों ने चेतावनी दी है कि लंबी हड़ताल से बोइंग की क्रेडिट रेटिंग में गिरावट हो सकती है, जिससे पूंजी की लागत बढ़ने की संभावना है।
बोइंग द्वारा अपने कार्यबल में 10% की कटौती करने की घोषणा से पहले जारी किए गए एक अनुमान के अनुसार, हड़ताल से कंपनी को प्रति माह 1 बिलियन डॉलर से अधिक का नुकसान हो रहा है।
इस महीने की शुरुआत में, बोइंग ने बैंकों के साथ 10 बिलियन डॉलर का क्रेडिट समझौता किया और स्टॉक और ऋण पेशकश के माध्यम से 25 बिलियन डॉलर तक जुटाने की योजना की घोषणा की।
एसएंडपी ग्लोबल ने चेतावनी दी है कि अगर बोइंग 10 अरब डॉलर के लक्ष्य नकद शेष से नीचे फिसल जाता है या कंपनी को ऋण परिपक्वताओं को पूरा करने के लिए उत्तोलन बढ़ाना पड़ता है तो रेटिंग में गिरावट होगी।
बोइंग, जो कभी भी निवेश-ग्रेड रेटिंग से नीचे नहीं गिरी, के पास 30 सितंबर तक 10.50 बिलियन डॉलर की नकदी और विपणन योग्य प्रतिभूतियां थीं।
इसका 11.5 बिलियन डॉलर का ऋण 1 फरवरी, 2026 तक परिपक्व हो रहा है, और स्पिरिट एयरोसिस्टम्स का अधिग्रहण करने और इसके ऋण को संभालने के लिए अपने 4.7 बिलियन डॉलर के शेयर जारी करने के लिए प्रतिबद्ध है।
रॉयटर्स इस महीने की शुरुआत में रिपोर्ट आई थी कि बोइंग स्टॉक और इक्विटी जैसी प्रतिभूतियों की बिक्री के माध्यम से अरबों डॉलर जुटाने के विकल्पों की जांच कर रहा है।
बोइंग ने सोमवार को कहा कि वह इस आय का उपयोग सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्यों के लिए करना चाहता है, जिसमें कर्ज चुकाना भी शामिल हो सकता है।
एजेंसियों से इनपुट के साथ।