इस PSU का टर्नओवर FY21 से FY24 तक तीन गुना हो गया। उस अवधि के दौरान, इसकी ऑर्डर बुक 2,000 करोड़ रुपये से दस गुना बढ़कर 20,000 रुपये से अधिक हो गई, और यह भारत के पहले महासागर निगरानी जहाज को वितरित करने में कामयाब रही और 80% स्वदेशी सामग्री के साथ दो डाइविंग सपोर्ट वेसल्स लॉन्च किए।
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भारत की सबसे पुरानी जहाज निर्माण संस्था, हिंदुस्तान शिपयार्ड लिमिटेड (एचएसएल) ने चुपचाप एक असाधारण वित्तीय बदलाव की कहानी लिखी है।
कभी अक्षमताओं और डूबती ऑर्डर बुक से परेशान इस सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम (पीएसयू) ने 2023-24 वित्तीय वर्ष में 1,400 करोड़ रुपये से अधिक का रिकॉर्ड कारोबार किया है।
यह वित्त वर्ष 2020-21 के 478 करोड़ रुपये से लगभग तीन गुना अधिक है।
अधिक प्रभावशाली बात यह है कि कंपनी ने अभूतपूर्व ऑर्डर बुक विस्तार देखा है, जो इसी अवधि के दौरान 2,000 करोड़ रुपये से दस गुना बढ़कर 20,000 करोड़ रुपये से अधिक हो गया है। फ़र्स्टपोस्ट सीखा है.
तो, एचएसएल ने यह कैसे किया?
एचएसएल के रिकॉर्ड मुनाफे की राह
पिछले चार वर्षों में, कमोडोर हेमंत खत्री (सेवानिवृत्त) के नेतृत्व में, एचएसएल के लिए गुप्त सॉस सख्त वित्तीय प्रबंधन, नवाचार और आधुनिकीकरण का संयोजन रहा है, और गुणवत्ता नियंत्रण पर नए सिरे से ध्यान केंद्रित किया गया है।
वित्त के मोर्चे पर, नए व्यवसाय मॉडल और विभिन्न लागत तकनीकों को अपनाया गया है। इसके अतिरिक्त, शिपयार्ड ने अंतरराष्ट्रीय बाजारों में अपने पदचिह्न का विस्तार करने के लिए कई समझौता ज्ञापनों पर हस्ताक्षर किए हैं।
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क्षमता निर्माण के लिए, एचएसएल बड़े पैमाने की परियोजनाओं को समर्थन देने के लिए आधुनिकीकरण में भारी निवेश कर रहा है।
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इस दिशा में कुछ हालिया उदाहरण बड़े युद्धपोतों, उन्नत मशीनरी के निर्माण के लिए 300 टन की गोलियथ क्रेन स्थापित करने का निर्णय है।
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4.7 मेगावाट लोड बैंक – आपूर्तिकर्ता स्टेटकॉन एनर्जिया के अनुसार भारत में सबसे बड़ा – और नए ब्लास्टिंग और पेंटिंग बे को शामिल करना भी इस दिशा में एक कदम है।
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शिपयार्ड का इनोवेशन इनक्यूबेशन सेल जहाज निर्माण प्रौद्योगिकी में प्रगति को बढ़ावा दे रहा है, जिसमें पहले से आयातित परिष्कृत उपकरणों का विकास भी शामिल है – ऐसे कदम जिनके परिणामस्वरूप आमतौर पर दीर्घकालिक लागत कम होती है।
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एचएसएल ने 27 वेल्डिंग प्रक्रिया विशिष्टताओं को लागू करके गुणवत्ता प्रबंधन में नए मानक भी स्थापित किए हैं। इसने गुणवत्ता नियंत्रण टिप्पणियों में महत्वपूर्ण कमी हासिल की है।
जैसे, 2020 के बाद से, पीएसयू भारत का पहला महासागर निगरानी जहाज देने में कामयाब रहा है, 80 प्रतिशत स्वदेशी सामग्री (शिपयार्ड के लिए पहली बार) के साथ दो डाइविंग सपोर्ट वेसल्स लॉन्च किए हैं, और पांच फ्लीट सपोर्ट जहाजों के लिए रिकॉर्ड 18,250 करोड़ रुपये के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। .
एचएसएल के पुनर्जागरण के परिणामस्वरूप शिपयार्ड ने अपने छोटे और मध्यम उद्यमों (एमएसएमई) विक्रेता आधार को वित्त वर्ष 2020 में 130 से बढ़ाकर वित्त वर्ष 2024 में 564 कर दिया है।
बड़ी उम्मीदें
एचएसएल आक्रामक रूप से निर्यात के अवसरों का पीछा कर रहा है, वियतनाम पीपुल्स नेवी के साथ पनडुब्बी रिफिट पर बातचीत कर रहा है और बांग्लादेश, म्यांमार और फिलीपींस में जहाज निर्माण अनुबंधों की खोज कर रहा है।
पिछले सप्ताह अनावरण किए गए अपने रणनीतिक विजन 2025-2034 दस्तावेज़ में, एचएसएल ने 3,500 करोड़ रुपये के उत्पादन मूल्य (वीओपी) को प्राप्त करने, 2026 तक मिनी रत्न का दर्जा सुरक्षित करने और हरित ऊर्जा, उन्नत जहाज निर्माण और वैश्विक पर ध्यान केंद्रित करने का लक्ष्य रखा है। सहयोग.
इसका व्यापक उद्देश्य उत्पादकता और दक्षता बढ़ाने के लिए रोबोटिक्स, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और IoT सहित उद्योग 4.0 प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करना है।