ब्रिटिश एयरवेज, लुफ्थांसा, अन्य विदेशी एयरलाइनों पर DGGI की ओर से 10,000 करोड़ रुपये की GST मांग

वस्तु एवं सेवा कर खुफिया महानिदेशालय (DGGI) ने भारत में परिचालन करने वाली दस विदेशी एयरलाइनों को कारण बताओ नोटिस जारी किया है। इन एयरलाइनों में ब्रिटिश एयरवेज, लुफ्थांसा, ओमान एयर, एमिरेट्स और सिंगापुर एयरलाइंस शामिल हैं।

अधिकारियों के हवाले से बताया गया है कि डीजीजीआई ने 10,000 करोड़ रुपये के कर का भुगतान न किए जाने का आरोप लगाया है। इकोनॉमिक टाइम्सपिछले तीन दिनों में भेजे गए ये नोटिस भारतीय शाखाओं द्वारा अपने-अपने मुख्य कार्यालयों से आयातित सेवाओं पर कर बकाया के संबंध में हैं।

26 जून का परिपत्र

अधिकारियों ने बताया कि एयरलाइनें संबंधित व्यक्ति द्वारा सेवाओं के आयात की आपूर्ति के मूल्यांकन पर 26 जून के परिपत्र के दायरे में नहीं आती हैं, जहां प्राप्तकर्ता पूर्ण इनपुट टैक्स क्रेडिट के लिए पात्र है। इस परिपत्र का संदर्भ इंफोसिस ने हाल ही में 32,000 करोड़ रुपये की एकीकृत जीएसटी मांग में दिया था।

नोटिसों की अवधि जुलाई 2017 से मार्च 2024 तक है, जब जीएसटी लागू किया गया था। कहा जाता है कि विदेश में एयरलाइंस का मुख्यालय विमान रखरखाव, चालक दल के भुगतान और किराये जैसी सेवाएं प्रदान कर रहा है, जिसके बारे में डीजीजीआई का दावा है कि वे जीएसटी के लिए उत्तरदायी हैं क्योंकि वे एक कानूनी इकाई से दूसरी कानूनी इकाई को दी जाने वाली सेवाएं हैं। इकोनॉमिक टाइम्स की सूचना दी।

एयरलाइन्स छूट प्राप्त और गैर-छूट प्राप्त दोनों तरह की सेवाओं में काम करती हैं, जिससे वे उक्त परिपत्र के तहत अयोग्य हो जाती हैं। डीजीजीआई ने पहले एयरलाइन्स से छूट प्राप्त और गैर-छूट प्राप्त सेवाओं की अलग-अलग सूची मांगी थी, लेकिन दस में से केवल चार ने ही आवश्यक जानकारी प्रदान की।

सेवा के स्थान का प्रश्न

विदेशी एयरलाइनों ने तर्क दिया है कि जीएसटी का भुगतान केवल भारत में कर योग्य सेवाओं पर किया जाना चाहिए, बशर्ते कि सेवा का स्थान मुख्यालय और शाखा कार्यालय दोनों हो। उन्होंने अपने संबंधित दूतावासों के माध्यम से वित्त मंत्रालय के समक्ष अपनी चिंताओं को भी उठाया।

इस मुद्दे को बाद में जीएसटी परिषद के तहत फिटमेंट समिति को भेजा गया, जिसने 26 जून के परिपत्र को मंजूरी दे दी, जिसमें संबंधित व्यक्ति द्वारा “सेवाओं के आयात की आपूर्ति” के मूल्यांकन को स्पष्ट किया गया। हालांकि, कर विशेषज्ञों ने नोट किया है कि यह परिपत्र विदेशी शिपिंग लाइनों और एयरलाइनों की चिंताओं को पर्याप्त रूप से संबोधित नहीं करता है, क्योंकि उनके अद्वितीय व्यवसाय मॉडल में कर योग्य और छूट वाली आपूर्ति का मिश्रण शामिल है।