अमेरिका स्मार्ट, कनेक्टेड वाहनों में सभी चीनी हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर पर प्रतिबंध लगाने की योजना बना रहा है

चीनी तकनीक से जुड़ी राष्ट्रीय सुरक्षा चिंताओं को दूर करने के अपने चल रहे प्रयासों में संयुक्त राज्य अमेरिका एक महत्वपूर्ण कदम उठाने जा रहा है। उम्मीद है कि अमेरिकी वाणिज्य विभाग अमेरिकी सड़कों पर कनेक्टेड और स्वायत्त वाहनों में चीनी हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर के इस्तेमाल पर व्यापक प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव देगा।

यह कदम इस आशंका से प्रेरित है कि चीनी कंपनियां इन प्रौद्योगिकियों का दुरुपयोग कर ड्राइवरों और बुनियादी ढांचे से संबंधित संवेदनशील डेटा एकत्र कर सकती हैं या यहां तक ​​कि दूर से वाहनों में हेरफेर भी कर सकती हैं।

प्रस्तावित विनियमन, जिसकी घोषणा सोमवार को होने की उम्मीद है, चीन से आयातित महत्वपूर्ण संचार या स्वचालित ड्राइविंग प्रणाली घटकों से सुसज्जित वाहनों के आयात और बिक्री पर प्रतिबंध लगाएगा।

यह प्रतिबंध अमेरिकी सरकार की महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी क्षेत्रों में चीनी प्रभाव को सीमित करने की व्यापक रणनीति में एक महत्वपूर्ण वृद्धि का प्रतिनिधित्व करेगा। यह बिडेन प्रशासन द्वारा हाल ही में की गई कार्रवाइयों के बाद आया है, जिसमें चीनी आयातों, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी), बैटरी और प्रमुख खनिजों पर भारी टैरिफ वृद्धि शामिल है।

वाणिज्य सचिव जीना रायमोंडो ने पहले भी अमेरिका में कनेक्टेड वाहनों में चीनी तकनीक के एकीकरण से उत्पन्न खतरों पर प्रकाश डाला है। उन्होंने कहा कि अगर अमेरिकी सड़कों पर लाखों कारों को महत्वपूर्ण सॉफ़्टवेयर को अक्षम करके जोखिम में डाला गया तो विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं।

इन चिंताओं के जवाब में, राष्ट्रपति जो बिडेन ने इस वर्ष की शुरुआत में एक जांच का आदेश दिया था ताकि यह पता लगाया जा सके कि क्या चीनी वाहन आयात राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करते हैं, विशेष रूप से कनेक्टेड-कार प्रौद्योगिकी के संबंध में।

प्रस्तावित नियम, जिन्हें अंतिम रूप दिए जाने से पहले 30 दिनों तक सार्वजनिक टिप्पणियों के लिए खुला रखा जाएगा, इन प्रतिबंधों को लागू करने के लिए समयसीमा निर्धारित करेंगे।

सॉफ़्टवेयर पर प्रतिबंध 2027 मॉडल वर्ष में वाहनों के लिए प्रभावी होने की उम्मीद है, जबकि हार्डवेयर प्रतिबंध जनवरी 2029 या 2030 मॉडल वर्ष में लागू किया जाएगा। प्रतिबंध कुछ ब्लूटूथ, सैटेलाइट और वायरलेस सुविधाओं वाले वाहनों के साथ-साथ अत्यधिक स्वायत्त वाहनों पर भी लागू होंगे जो बिना ड्राइवर के चल सकते हैं।

प्रतिबंध का दायरा सिर्फ़ चीन तक सीमित नहीं है; यह रूस सहित संयुक्त राज्य अमेरिका के विरोधी माने जाने वाले अन्य देशों पर भी लागू होगा। यह व्यापक दृष्टिकोण कनेक्टेड वाहनों के लिए आपूर्ति श्रृंखला को सुरक्षित करने के लिए प्रशासन की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है, जो अमेरिकी सड़कों पर तेजी से प्रचलित हो गए हैं।

अमेरिकी सांसदों के एक द्विदलीय समूह ने पहले ही अमेरिका में स्वायत्त वाहनों का परीक्षण करने वाली चीनी कंपनियों द्वारा उत्पन्न जोखिमों के बारे में चिंता व्यक्त की है। इन कंपनियों द्वारा संवेदनशील डेटा के संग्रह और हैंडलिंग ने देश के तकनीकी बुनियादी ढांचे में संभावित कमजोरियों के बारे में चिंता जताई है।

हालांकि, प्रस्तावित प्रतिबंध ने जनरल मोटर्स, टोयोटा, वोक्सवैगन और हुंडई सहित प्रमुख वाहन निर्माताओं के बीच चिंता पैदा कर दी है। इन कंपनियों ने चेतावनी दी है कि वाहनों में हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर घटकों को बदलना कोई आसान काम नहीं है। इन प्रणालियों के लिए आवश्यक व्यापक प्री-प्रोडक्शन इंजीनियरिंग, परीक्षण और सत्यापन प्रक्रियाओं का मतलब है कि विकल्पों के लिए घटकों को बदलना एक लंबा और जटिल काम हो सकता है।

कनेक्टेड वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने पर अमेरिकी सरकार का ध्यान आधुनिक कारों से जुड़े जोखिमों की बढ़ती मान्यता को दर्शाता है, जिन्हें तेजी से “पहियों पर स्मार्टफोन” के रूप में देखा जा रहा है। ये वाहन फोन, नेविगेशन सिस्टम, महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे और उन्हें बनाने वाली कंपनियों के साथ जुड़े हुए हैं, जिससे वे साइबर खतरों के लिए संभावित लक्ष्य बन जाते हैं।

आगामी विनियमन अमेरिकी प्रौद्योगिकी और बुनियादी ढांचे को विदेशी प्रभाव से सुरक्षित रखने के व्यापक प्रयास का हिस्सा हैं, खासकर उन देशों से जो सुरक्षा जोखिम पैदा कर सकते हैं। जैसे-जैसे विनियामक प्रक्रिया आगे बढ़ेगी, ऑटोमोटिव उद्योग और अन्य हितधारक बाजार और व्यापक तकनीकी परिदृश्य पर इन उपायों के संभावित प्रभावों की बारीकी से निगरानी करेंगे।