निसान सस्पेंस को समाप्त करता है, होंडा को बताता है कि यह विलय वार्ता को निलंबित कर रहा है: रिपोर्ट

जापानी ऑटोमेटिंग दिग्गज निसान और होंडा के बीच विलय की बातचीत कथित तौर पर तड़क गई थी।

निसान के सीईओ माकोटो उचिदा ने गुरुवार (6 फरवरी) को वार्ता के अंत को संवाद करने के लिए होंडा के सीईओ तोशीहिरो माइब से मुलाकात की।

माकोतो ने कहा कि वह होंडा के कारण अपनी विलय की वार्ता को समाप्त करना चाहते थे, दो वाहन निर्माताओं में से बड़ा, निसान को सहायक बनाने के लिए अडिग रहा, रॉयटर्स एक स्रोत का हवाला देते हुए कहा।

होंडा टोयोटा के पीछे जापान का दूसरा सबसे बड़ा कार निर्माता है। निसान देश में उस सूची में आगे आता है।

होंडा-निसान विलय ने बेची गई वाहन इकाइयों के मामले में दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा समूह बनाया होगा।

विलय के लिए सड़क पर एक ऊबड़ सवारी

स्रोत के अनुसार, निसान को कथित तौर पर जल्द ही एक बोर्ड मीटिंग में मेमोरेंडम ऑफ अंडरस्टैंडिंग (एमओयू) से हटने के फैसले को औपचारिक रूप देने के लिए निर्धारित किया गया है।

इस मेमोरेंडम ऑफ अंडरस्टैंडिंग (एमओयू) को दिसंबर 2024 में एक होल्डिंग कंपनी के तहत एकीकरण का पता लगाने के लिए हस्ताक्षरित किया गया था, जिससे एक तेजी से चुनौतीपूर्ण उद्योग में बेहतर प्रतिस्पर्धा हो गई।

हालांकि, वार्ता गेट-गो से एक ऊबड़-खाबड़ सवारी देख रही है। कई बढ़ते मतभेदों में से, निसान पर होंडा का आग्रह एक सहायक बन गया, जो विलय के लिए एक पूर्व शर्त थी, जिसने संभावित सौदे को दीवार में ले जाया।

“एक आम सहमति (निसान की तरफ) तक पहुंच गई थी कि वार्ता उस प्रस्ताव के तहत आगे नहीं बढ़ सकती है,” रॉयटर्स स्रोत का हवाला देते हुए कहा।

निसान और होंडा ने आधिकारिक तौर पर अपनी वार्ता की स्थिति के बारे में रिपोर्टों पर टिप्पणी नहीं की है। हालांकि, उन्होंने उल्लेख किया है कि वे फरवरी के मध्य तक भविष्य की दिशा को अंतिम रूप देना चाहते हैं।

वार्ता का एक स्क्रैपिंग इस बात पर सवाल उठाती है कि कैसे निसान, जो एक टर्नअराउंड योजना के बीच में है, बाहरी मदद के बिना अपने नवीनतम संकट की सवारी कर सकता है। निसान ने पहले ही 9,000 श्रमिकों और 20 प्रतिशत वैश्विक क्षमता में कटौती करने की योजना की घोषणा की है।

गुरुवार दोपहर को निसान के शेयर 7.6 प्रतिशत बढ़ गए थे, जबकि होंडा के 3.5 प्रतिशत नीचे थे, एक दिन पहले उनके संबंधित कदमों की दिशा को उलट दिया।