नवंबर के अंत तक, BYD ने पहले ही 3.76 मिलियन वाहनों की डिलीवरी कर दी थी, जिसमें अकेले नवंबर में 500,000 से अधिक इकाइयां शामिल थीं, जिससे वह वर्ष के लिए अपने 4 मिलियन बिक्री लक्ष्य को पार करने की राह पर थी।
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चीन की शीर्ष इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माता बीवाईडी 2024 में अपने महत्वाकांक्षी वार्षिक बिक्री लक्ष्य को पार करते हुए वैश्विक दिग्गज फोर्ड और होंडा से आगे निकलने की ओर अग्रसर है। दुनिया के सबसे बड़े कार बाजार, चीन में बढ़ती मांग से लाभान्वित होकर, BYD तेजी से विस्तार रणनीति और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के साथ अपना प्रभुत्व मजबूत कर रहा है।
नवंबर के अंत तक, BYD पहले ही 3.76 मिलियन वाहन वितरित कर चुका हैअकेले नवंबर में 500,000 से अधिक इकाइयों सहित, यह वर्ष के लिए अपने 4 मिलियन बिक्री लक्ष्य को पार करने की राह पर है।
चीन के ऑटो बूम की सवारी
नवंबर के दौरान चीन के कार बाजार ने 2024 में अपनी सबसे तेज वृद्धि का अनुभव किया, जो सरकार द्वारा सब्सिडी वाले ऑटो ट्रेड-इन्स से प्रेरित था, जिसने 4 मिलियन से अधिक लेनदेन का समर्थन किया। इस नीति ने BYD को चीनी बाजार में 17.1 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करने में मदद की, जो 2023 में 12.5 प्रतिशत से अधिक है। कंपनी के अत्याधुनिक प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल उपभोक्ताओं का दिल जीतने में महत्वपूर्ण रहे हैं, BYD की बिक्री की गति को बढ़ावा दिया है जबकि वोक्सवैगन जैसे प्रतिस्पर्धी बाजार हिस्सेदारी में गिरावट देखी गई।
चीन में मजबूत प्रदर्शन – जहां BYD की 90 प्रतिशत से अधिक बिक्री होती है – कंपनी को 2024 की वैश्विक रैंकिंग में होंडा और फोर्ड से आगे रखता है। विश्लेषकों का अनुमान है कि BYD अगले 12 महीनों में 6 मिलियन से अधिक वाहन बेच सकता है, जो वैश्विक नेताओं को टक्कर देगा। जैसे जनरल मोटर्स और स्टेलेंटिस।
मांग को पूरा करने के लिए व्यापक विस्तार
2024 में BYD की विस्फोटक वृद्धि उसके आक्रामक स्केलिंग प्रयासों से उपजी है। अगस्त और अक्टूबर के बीच, ईवी निर्माता ने अपनी उत्पादन क्षमता 200,000 इकाइयों तक बढ़ा दी और अतिरिक्त 200,000 कर्मचारियों को काम पर रखा। कंपनी का कार्यबल 2023 के अंत में 703,500 से बढ़कर लगभग 1 मिलियन कर्मचारी हो गया है।
ये चालें सक्षम हो गई हैं लागतों को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करने के लिए BYDइसे चीन के ऑटो बाजार में एक क्रूर मूल्य युद्ध से निपटने में मदद मिल रही है जिसने विदेशी वाहन निर्माताओं को निचोड़ लिया है। BYD ने आपूर्तिकर्ताओं से कीमत में कटौती के लिए भी कहा है, जिससे इसकी प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त और मजबूत हो गई है।
विदेशी वाहन निर्माता BYD के मद्देनजर संघर्ष कर रहे हैं
BYD का उदय चीन में पारंपरिक वाहन निर्माताओं के सामने आने वाली चुनौतियों को रेखांकित करता है। वोक्सवैगन की बाजार हिस्सेदारी में गिरावट आई, जबकि जनरल मोटर्स ने बिक्री में गिरावट और अपने चीनी परिचालन के पुनर्गठन के कारण 5 बिलियन डॉलर से अधिक के शुल्क की घोषणा की। ईवी मूल्य युद्ध, बीवाईडी की लागत-कुशल स्केलिंग और मजबूत बाजार स्थिति के साथ मिलकर, कई विदेशी ब्रांडों को प्रतिस्पर्धा करने के लिए संघर्ष करना पड़ा है।
जैसा कि BYD ने अपना ऊपर की ओर बढ़ना जारी रखा है, उसने 2025 तक 5 से 6 मिलियन कारों की डिलीवरी करने का लक्ष्य रखा है। चीन में अपनी बढ़ती क्षमता और प्रभुत्व के साथ, कंपनी एक समय में एक इलेक्ट्रिक वाहन के साथ वैश्विक ऑटो उद्योग परिदृश्य को नया आकार दे रही है।