यूरोप और चीन जैसे प्रमुख बाजारों में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के साथ-साथ इसके इलेक्ट्रिक मॉडल की कमजोर मांग के कारण ऑडी की बिक्री पर भारी असर पड़ा। जबकि जर्मन प्रीमियम कार ब्रांड, ऑडी ने 1.67 मिलियन वाहनों की डिलीवरी की, टेस्ला 1.79 मिलियन डिलीवरी के साथ इसे पछाड़ने में कामयाब रही।
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2024 में उम्मीद से कम वाहन बेचने के बावजूद, टेस्ला ने पहली बार वाहन बिक्री में ऑडी को पीछे छोड़ दिया है। जबकि जर्मन प्रीमियम कार ब्रांड, ऑडी ने 1.67 मिलियन वाहन वितरित किए, जो पिछले वर्ष से 12 प्रतिशत की गिरावट थी, टेस्ला इसे पछाड़ने में कामयाब रही। 1.79 मिलियन डिलीवरी के साथ।
यह एक महत्वपूर्ण बात है टेस्ला के लिए मील का पत्थरभले ही कंपनी को एक दशक से अधिक समय में डिलीवरी में पहली वार्षिक गिरावट का सामना करना पड़ा।
ऑडी बिक्री में गिरावट से जूझ रही है
यूरोप और चीन जैसे प्रमुख बाजारों में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के साथ-साथ इसके इलेक्ट्रिक मॉडल की कमजोर मांग के कारण ऑडी की बिक्री पर भारी असर पड़ा। लक्जरी कारों की बिक्री में वैश्विक गिरावट के अलावा, जर्मनी, चीन और उत्तरी अमेरिका सहित प्रमुख बाजारों में ऑडी की बिक्री में गिरावट देखी गई।
कंपनी की पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल की बिक्री में 8 प्रतिशत की कमी आई, केवल लगभग 164,000 इकाइयों की डिलीवरी हुई। बिक्री में गिरावट के रुझान के कारण लागत में कटौती के उपाय किए गए हैं, जिसमें इलेक्ट्रिक Q8 ई-ट्रॉन की कम मांग के कारण वोक्सवैगन के नामित ब्रांड की उत्पादन क्षमता में कमी और ऑडी की ब्रुसेल्स साइट को बंद करना शामिल है।
चुनौतियों के बीच टेस्ला की निरंतर वृद्धि
चुनौतियों का सामना करने के बावजूद, जिसमें डिलीवरी में मामूली गिरावट और चीन के बीवाईडी से बढ़ती प्रतिस्पर्धा शामिल है, हाल के वर्षों में टेस्ला के तेजी से विस्तार ने कंपनी को ऑडी के संघर्षों का लाभ उठाने के लिए तैयार किया है।
अमेरिकी कंपनी की मॉडल वाई एसयूवी दुनिया भर में सबसे ज्यादा बिकने वाले वाहनों में से एक बन गई है और इस साल इसे नया रूप मिलने की उम्मीद है। टेस्ला का पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री में अपनी बढ़त बनाए रखने की क्षमता को इसके आक्रामक वैश्विक विस्तार और ईवी बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में स्थिति से बल मिला है।
ऑडी की वापसी की योजना
अपनी घटती बिक्री के जवाब में, ऑडी ने 2025 में A7 सेडान और Q3 SUV सहित कई मॉडलों को अपडेट करने की योजना की रूपरेखा तैयार की है। कंपनी का इरादा ग्राहकों की रुचि को फिर से बढ़ाने के लिए नए प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल पेश करने का भी है।
सीईओ गर्नोट डॉलनर ने बाजार में ऑडी की स्थिति को मजबूत करने और बढ़ती स्थानीय प्रतिस्पर्धा और प्रमुख क्षेत्रों में धीमी मांग से उत्पन्न चुनौतियों का मुकाबला करने में मदद करने के लिए कई अपडेट का वादा किया है।
चूंकि दोनों कंपनियां बाजार के दबाव का सामना कर रही हैं, इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में टेस्ला का प्रभुत्व फिलहाल सुरक्षित दिखता है, जबकि ऑडी को लक्जरी कार बाजार में प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए जल्दी से अनुकूलन करने की आवश्यकता होगी।