टाटा ने टेस्ला से की मुलाकात: भारतीय कारोबारी दिग्गज एलन मस्क की ईवी कंपनी के लिए चिप्स बनाएंगे

टेस्ला के भारत में प्रवेश करने की तैयारी के साथ, इस बात को लेकर अटकलें तेज हो गई हैं कि ईवी कंपनी देश में अपने आपूर्तिकर्ताओं के रूप में किसे चुनती है। इस सब के बीच, ऐसी खबरें सामने आने लगी हैं कि एलन मस्क की ईवी कंपनी ने दुनिया भर में अपने ईवी के लिए सेमीकंडक्टर चिप्स खरीदने के लिए भारत के टाटा समूह के साथ एक सौदा किया है।

द इकोनॉमिक टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार टेस्ला ने कथित तौर पर अपने वैश्विक परिचालन के लिए सेमीकंडक्टर चिप्स खरीदने के लिए टाटा इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ रणनीतिक साझेदारी की है। यह एक प्रमुख संकेतक है कि ईवी दिग्गज भारत को अपने वैश्विक परिचालन में एक प्रमुख भूमिका निभाते हुए देख रहा है।

ईटी की रिपोर्ट के मुताबिक, इस समझौते को कुछ महीने पहले चुपचाप निष्पादित और हस्ताक्षरित किया गया था।

हालांकि न तो टेस्ला और न ही टाटा इलेक्ट्रॉनिक्स ने सौदे के मूल्य या विशिष्टताओं पर आधिकारिक तौर पर कोई टिप्पणी की है, उद्योग के अंदरूनी सूत्र इसे एक महत्वपूर्ण कदम मानते हैं।

यह टेस्ला की आपूर्ति श्रृंखला में विविधता लाने की रणनीति के अनुरूप है और किसी एक बाजार पर निर्भरता को कम करते हुए आपूर्तिकर्ताओं का एक स्थानीय पारिस्थितिकी तंत्र बनाने की दिशा में एक धक्का का संकेत देता है।

दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते प्रमुख ऑटोमोटिव बाजार, भारत में टेस्ला की दिलचस्पी, इस महीने के अंत में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी से मिलने के लिए एलन मस्क की कथित यात्रा से स्पष्ट है। हालाँकि इस बैठक के एजेंडे के बारे में कोई स्पष्ट संकेत नहीं दिया गया है, लेकिन यह कहना सुरक्षित होगा कि मस्क उस टीम का हिस्सा होंगे जो टेस्ला की भारतीय फैक्ट्री के लिए स्थान को अंतिम रूप देगी। अपनी यात्रा के दौरान, उनके भारत में ईवी विनिर्माण उद्योग में टेस्ला द्वारा संभावित निवेश की आधिकारिक घोषणा करने की भी उम्मीद है। विशेषज्ञों का सुझाव है कि यह 2-3 अरब डॉलर के बीच होगा।

35,000 डॉलर से अधिक कीमत वाले ईवी के लिए आयात शुल्क में कमी सहित हाल के नीतिगत बदलावों ने वैश्विक वाहन निर्माताओं को भारत में विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित किया है।

हालांकि टेस्ला शुरुआत में भारतीय बाजार के लिए प्रीमियम इलेक्ट्रिक मॉडल पर ध्यान केंद्रित कर सकता है, उन्होंने पहले ही मिड-रेंज ईवी विकसित करना शुरू कर दिया है, और एंट्री-लेवल ईवी के स्थानीय उत्पादन के विकल्प तलाश रहे हैं।

इस बीच, टाटा इलेक्ट्रॉनिक्स अपनी सेमीकंडक्टर प्रौद्योगिकी, रणनीतिक योजना और डिजाइन क्षमताओं को बढ़ाने के लिए शीर्ष स्तर के प्रवासियों को काम पर रखकर अपने कार्यबल को मजबूत कर रहा है। कंपनी ने 14 अरब डॉलर के निवेश के साथ आगे विस्तार की महत्वाकांक्षी योजनाओं के साथ तमिलनाडु, गुजरात और असम में सेमीकंडक्टर विनिर्माण सुविधाएं स्थापित की हैं।

महत्वपूर्ण घटकों के लिए चीन से परे अपने सोर्सिंग विकल्पों में विविधता लाने का टेस्ला का कदम उसकी पोस्ट-कोविड रणनीति के अनुरूप है। जबकि कंपनी कुछ इलेक्ट्रिक घटकों का निर्माण आंतरिक रूप से करती है, यह उप-असेंबली और अन्य भागों के लिए वैश्विक आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भर करती है।

टेस्ला और टाटा इलेक्ट्रॉनिक्स के बीच साझेदारी न केवल वैश्विक सेमीकंडक्टर आपूर्ति श्रृंखला में भारत के बढ़ते महत्व को रेखांकित करती है, बल्कि टाटा इलेक्ट्रॉनिक्स को भारत के सेमीकंडक्टर विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में स्थापित करती है, जिसकी टीम परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए 1,000 से अधिक वर्षों के वैश्विक डोमेन अनुभव का दावा करती है।

(एजेंसियों से इनपुट के साथ)